راهکارهای نگهداری از گیربکس اتومات

گیربکس اتوماتیک بدون شک یکی از بزرگترین اختراعات در صنعت خودرو است. رانندگی با خودروی گیربکس اتوماتیک بسیار آسان تر و راحت تر از خودرو های دنده ای است. با این حال، برخی رفتارها و عادات نادرست در هنگام رانندگی ممکن است به ضعیف شدن موتور، خرابی قطعات و حتی تهدیدی برای ایمنی منجر شود. بنابراین اگر می خواهید گیربکس اتوماتیک خودروی شما عمر طولانی داشته باشد، باید از عادت های بد و اشتباهاتی که در این زیر به آن ها اشاره می کنیم اجتناب کنید.

در این مقاله، به بررسی 7 موردی که هنگام رانندگی با خودروی گیربکس اتوماتیک باید از آنها دوری کنید، خواهیم پرداخت همچنین نکاتی را برای نگهدای بهتر از سیستم گیربکس اتوماتیک ذکر کردیم:

• قرار دادن همزمان پا بر روی پدال گاز و پدال ترمز
• عدم استفاده از سیستم پارکینگ (پارکینگ بریک)
• استفاده از دنده N (نوترال) در حین حرکت
• عدم استفاده از دنده پارک (P) در هنگام توقف
• تغییر دنده به صورت ناهنجار
• عدم توجه به نشانگرها و هشدارها
• خلاص کردن دنده هنگام چراغ قرمز

7 اشتباهی که هنگام رانندگی با خودروی گیربکس اتوماتیک باید از آن اجتناب کنید:

هنگام رانندگی با خودروی گیربکس اتوماتیک، برخی موارد و رفتارها وجود دارند که بهتر است آن ها را انجام ندهید. در زیر، 7 چیز که در هنگام رانندگی با خودروی گیربکس اتوماتیک از آنها پرهیز کنید آورده شده است:

1. قرار دادن همزمان پا بر روی پدال گاز و پدال ترمز:

یکی از اشتباهات رایج در رانندگی با خودروی گیربکس اتوماتیک، قرار دادن پا بر روی پدال گاز و همزمان نگه داشتن پا بر روی پدال ترمز است. این عمل باعث می‌شود که پدال گاز و ترمز به صورت همزمان فشرده شوند و این می‌تواند باعث آسیب به موتور یا قطعات خودرو شود. بنابراین، هنگام توقف خودرو در راهنمایی یا چراغ‌های قرمز، پا را از روی پدال گاز بردارید و روی پدال ترمز قرار دهید.

2. عدم استفاده از سیستم پارکینگ (پارکینگ بریک):

استفاده صحیح از سیستم پارکینگ (پارکینگ بریک) در خودروی گیربکس اتوماتیک بسیار اهمیت دارد. قبل از ترک خودرو، مطمئن شوید که سیستم پارکینگ فعال شده است. در غیر این صورت، خودرو ممکن است حتی در حالت پارک به حرکت درآید و این موضوع می‌تواند خطر جدی برای خودرو و افراد محیط داشته باشد.

3. استفاده از دنده N (نوترال) در حین حرکت:

استفاده از دنده N در حین حرکت با خودروی گیربکس اتوماتیک ممنوع است. قرار دادن گیربکس در حالت نوترال به معنای قطع انتقال قدرت به چرخ‌ها است و می‌تواند باعث از دست دادن کنترل بر روی خودرو شود. در صورت نیاز به توقف موقت، از پدال ترمز استفاده کنید.

4. عدم استفاده از دنده پارک (P) در هنگام توقف:

دنده پارک (P) در گیربکس اتوماتیک باید در هنگام توقف کامل خودرو استفاده شود. عدم قرار دادن خودرو در حالت پارک می‌تواند به حرکت ناخواسته خودرو و تصادف منجر شود. قبل از ترک خودرو، مطمئن شوید که در دنده پارک قرار داده شده است.

5. تغییر دنده به صورت ناهنجار:

در هنگام رانندگی با خودروی گیربکس اتوماتیک، تغییر دنده به صورت ناهنجار و ناگهانی از دنده D (Drive) به دنده R (Reverse) یا بالعکس، ممنوع است. این عمل می‌تواند به خرابی گیربکس و سیستم انتقال قدرت خودرو منجر شود. بنابراین، هنگام تغییر دنده، از روش‌های صحیح و آرام استفاده کنید تا قطعات خودرو را محافظت کنید.

6. عدم توجه به نشانگرها و هشدارها:

هنگام رانندگی با خودروی گیربکس اتوماتیک، حواس خود را به نشانگرها و هشدارهای داخل خودرو معطوف کنید. این نشانگرها و هشدارها اطلاعات مهمی را درباره وضعیت خودرو، سیستم‌های ایمنی و مسائل فنی به شما ارائه می‌دهند. به هشدارهای دمای موتور، سیستم ترمز، روغن موتور و سایر نشانگرها توجه کنید

7. عدم رعایت سرویس‌ها و نگهداری منظم:

خودروهای گیربکس اتوماتیک نیاز به سرویس و نگهداری منظم دارند. عدم رعایت سرویس‌های مرتب و تعمیرات لازم می‌تواند به کاهش عمر افزونه‌ها و قطعات ضروری گیربکس منجر شود. یک تاریخ سرویس دوره ای برای خود در نظر بگیرید و نسبت به تعمیرات و تعویض قطعات ضروری به موقع اقدام کنید.

لطفاً توجه داشته باشید که موارد فوق فقط نکات کلی هستند و برای هر خودروی گیربکس اتوماتیک ممکن است قوانین و محدودیت‌های خاصی وجود داشته باشد. بهتر است قبل از رانندگی با خودروی خاص خود، دستورالعمل‌ها و راهنمایی‌های تولید کننده را به دقت مطالعه کنید.

نکات مهم برای نگهداری از گیربکس اتوماتیک:

• استفاده از ترمز دستی در حین حرکت: خودروهای گیربکس اتوماتیک با استفاده از سیستم ترمز خود، به صورت خودکار تعویض دنده را انجام می‌دهند. استفاده از ترمز دستی در حین حرکت ممکن است باعث اختلال در سیستم ترمز و همچنین تعویض ناقص دنده شود.

. تغییر دنده به صورت دستی: در خودروهای گیربکس اتوماتیک، سیستم خودرو به صورت خودکار دنده را تعویض می‌کند. تغییر دنده به صورت دستی در این نوع خودروها ممکن است باعث آسیب به سیستم گیربکس شود.

• تلاش برای شروع حرکت با دنده‌ی پارک: قبل از شروع حرکت، مطمئن شوید که دنده را در حالت “D” یا “R” قرار داده‌اید و نه در حالت “P” (پارک). شروع حرکت با دنده پارک می‌تواند باعث آسیب به سیستم گیربکس و خودرو شود.

رانندگی با ماشین اتوماتیک در سرازیری هنگام دنده

در هنگام دنده هرگز نباید در سراشیبی رانندگی کنید. این کار کنترل ماشین شما را از شما می گیرد. وقتی با دنده به سرازیری می روید، نمی توانید در حالت خنثی شتاب بگیرید و فقط با استفاده از پدال ترمز می توانید سرعت خود را کاهش دهید. همچنین، ابتدا باید قبل از تعویض دنده به «D» توقف کنید تا شروع به شتاب گیری کنید، که در حین رانندگی در شیب بسیار دشوار خواهد بود. اگرچه، گیربکس های اتوماتیک امروزی به اندازه کافی هوشمند هستند تا در هنگام رانندگی در شیب رو به پایین، سوخت موتور را کاهش دهند.

گاز دادن قبل از تعویض دنده:

این کار به گیربکس شوک عظیمی وارد می کند که منجر به اصطکاک بیشتر بین اجزای داخلی می شود و باعث آسیب به قطعات موتور می شود.

دنده عقب گرفتن قبل از توقف:

درگیر کردن دنده عقب قبل از توقف کامل خودرو برای گیربکس مضر است. شما اساساً سیستم گیربکس اتوماتیک را مجبور می کنید به جای اینکه ترمزها کار خود را انجام دهند، ماشین را متوقف کند.

خلاص کردن دنده هنگام چراغ قرمز:

بسیاری از مردم این کار را برای صرفه جویی در مصرف بنزین و محافظت از موتور در برابر سایش انجام می دهند. در واقع، اگر با نگه داشتن گیربکس در حالت Drive، ترمز را فشار دهید، بهترین کار را انجام داده اید. آسیب واقعی زمانی رخ می دهد که شما به حالت خنثی سوئیچ می کنید و بعد از آن خارج می شوید.

قرار دادن دنده در حالت خنثی راهی برای صرفه جویی در مصرف سوخت در خودروهای گیربکس اتوماتیک نیست. شما فقط کنترل وسیله نقلیه را به خطر خواهید انداخت.

اگر نیاز به مشاوره گیربکس اتوات داشتید حتما با روغنکار تماس بگیرید.

قرار گرفتن سیستم گیربکس در معرض آب

سیستم دنده اتوماتیک از اجزای مختلفی تشکیل شده است که به آب حساس هستند. هنگامی که اجزای دنده با آب تماس پیدا می کنند، باعث زنگ زدگی و خراب شدن آن می شود.

علاوه بر این، اختلاط آب با سیال انتقال می تواند اصطکاک را افزایش دهد که منجر به اختلال در عملکرد دنده می شود. بنابراین، هنگامی که گیربکس در معرض آب قرار می گیرد، به جای تعمیر، آن را تعویض کنید.

قبل از توقف کامل ماشین، به حالت پارک بروید

تغییر به حالت پارک باعث می شود که یک پین قفل در دنده متصل به شفت خروجی گیربکس قرار گیرد. چرخ ها نیز به همان شفت متصل می شوند. بنابراین، وقتی آن را قفل می‌کنید و همزمان خودرو را در حال چرخش نگه می‌دارید، خطر شکستن پین قفل وجود دارد.

رانندگی سریع بدون گرم کردن موتور

این یک اشتباه بزرگ است، به خصوص در فصل زمستان. روغن غلیظ می شود و زمانی که هوا سرد است به آرامی حرکت می کند. یک دقیقه به سوخت فرصت دهید تا وارد گیربکس و تمام قطعات آن شود. اگر دنده را تغییر دهید و از همان ابتدا با سرعت بالا رانندگی کنید، آسیب داخلی شدیدی به خودرو وارد خواهید کرد. (البته برای خودروهای قدیمی تر)

تعویض به موقع روغن گیربکس:

در بیشتر موارد، تولید کننده خودرو مشخص می‌کند که چه زمانی باید روغن گیربکس تعویض شود. معمولاً بر اساس فاصله زمانی مشخص (مانند هر 2 سال یا 35000 الی 40000کیلومتر) و با توجه به شرایط عملکرد خودرو (مانند استفاده در شرایط سخت، رانندگی در شهر و ترافیک سنگین و غیره) بهتر است روغن گیبرکس تعویض شود.